• Задать вопрос менеджеру

Twitter новости

Обучение письменному иноязычному общению на основе ИКТ http://t.co/IK2NAjncrk

Online-опрос

Антиплагиат онлайнДипломант
Яндекс.Метрика

Проект СТО

Предмет:Экономика
Тип:Курсовая
Объем, листов:41
Word
Получить полную версию работы
Релевантные слова:автомобілів, робіт, стоа, автомобіля, обсяг, річний, обслуговування, кількість, експлуатації, ремонту, агрегатів, роботи, заїздів, вузлів, пмр
Процент оригинальности:
70 %
Цена:500 руб.
Содержание:

Вступ

1. Загальна частина

1. 1 Характеристика проектованого стоа

1. 2. Характеристика об’єкта проектування

2 Розрахунково-технологічна частина

Висновки

Вступление:

Високі темпи росту парку автомобілів, що належать громадянам, ускладнення їхньої конструкції, збільшення числа осіб, некомпетентних у питаннях обслуговування приналежних їм транспортних засобів, інтефікація руху на дорогах і інші фактори обумовлюють розвиток галузі автотехобслуговування. Ця галузь виходить за рамки традиційних представлень про сферу побутового обслуговування в силу специфічних особливостей, зв’язаних з експлуатацією автомобіля, і разом з тим по характері послуг, що робляться, близька до неї.

Найважливішими напрямками удосконалювання ТО і ремонту легкових автомобілів, що належать населенню, є: техніко-економічне обґрунтування концентрації, спеціалізації і кооперації виробництва на індустріальній основі; підвищення рівня автоматизації і механізації виробничих процесів; застосування прогресивних технологічних процесів, заснованих на типових операціях; удосконалювання організації матеріально-технічного забезпечення; підвищення ефективності використання основних виробничих фондів і зниження матеріало- і трудомісткості галузі; освоєння сучасних форм обслуговування, наприклад за попередніми заявками, а також виїзними бригадами й ін. ; застосування нових більш розроблених у технологічній і будівельний частині проектів при будівництві і реконструкції діючих СТОА з урахуванням фактичної потреби по видам робіт, а також можливості їх подальшого поетапного розвитку; упровадження систем керування виробництвом і якістю послуг, розширення програми по підготовці кадрів; популяризація діяльності системи автотехобслуговування; підвищення якості послуг і розробка заходів матеріального і морального стимулювання його забезпечення.

Парк легкових автомобілів, що належать громадянам, виконує значний обсяг пасажирських перевезень. Умови його експлуатації мають специфічні особливості, що впливають на формування потоків вимог (заявок) по його технічному обслуговуванню і ремонту, обумовлюють структуру системи автотехобслуговування, її виробничо-технічну базу.

Підтримка автомобілів у технічно справному стані забезпечується шляхом своєчасного проведення ТО і ремонту, за повноту обсягу і якість яких відповідальні підприємства системи автотехобслуговування: СТОА, спецавтоцентри і майстерні.

В автотехобслуговуванні впроваджуються різні прогресивні форми і види обслуговування (наприклад, самообслуговування, абонементне обслуговування, технічна допомога на дорогах), а також удосконалюються підрядний і господарський способи ведення будівельних і монтажних робіт, здійснюється будівництво об’єктів автосервісу за рахунок кредитів банку з використанням сучасних будівельних матеріалів, в організаціях автотехобслуговування розвиваються спеціалізовані будівельно-монтажні підрозділи, створюються нові прогресивні типові проекти СТОА.

Виробничо-технічну базу системи автотехобслуговування в основному складають підприємства трьох видів: СТОА, у тому числі майстерні і пункти ТО і ремонту; бази і склади матеріально-технічного постачання; гаражі і стоянки автомобілів.

На авто центрах і великих СТОА, а часто і дрібних СТОА всі три види підприємств автотехобслуговування можуть бути об’єднані не тільки функціонально, але і територіально.

Сучасні СТОА здійснюють: продаж автомобілів і перепродажне обслуговування нових і старих автомобілів; продаж запасних частин, експлуатаційних матеріалів і приналежностей до них; ТО і ТР у гарантійний і післягарантійний періоди експлуатації; відновлювальний ремонт автомобілів, у тому числі усунення пошкоджень кузова автомобіля, викликаних дорожньо-транспортним випадком.

Зазначені роботи виконують у залежності від наявності на СТОА відповідних виробничих ділянок.

Заключение:

Універсальна, комплексна СТОА розташована в районному центрі призначена для обслуговування парку автомобілів, що належати громадянам, у містах і інших сільських пунктах району.

Запроектована СТОА розрахована на 1350 автомобілів, які будуть обслуговуватися, серед них 270 автомобілів особливо малого класу, 877 автомобілів малого класу та 203 автомобілів середнього.

СТОА здійснює: продаж автомобілів і перепродажне обслуговування нових і старих автомобілів; продаж запасних частин, експлуатаційних матеріалів і принадлежностей до них; ТО і ПР у гарантійний і післягарантійний період; відновлювальний ремонт автомобілів, у тому числі усунення ушкоджень кузова автомобіля, викликаних дорожньо-транспортним випадком.

Крім основної виробничої діяльності, на СТОА виконують і інші види послуг: продаж автомобілів, шин, запасних частин, автопринадлежностей і експлуатаційних матеріалів; організуються консультації по технічним питанням, товарознавча експертиза; оформляються претензії.

Список литературы:

Бесплатные работы:

Готовые работы:

Рекомендованные документы: