• Задать вопрос менеджеру

Twitter новости

Обучение письменному иноязычному общению на основе ИКТ http://t.co/IK2NAjncrk

Online-опрос

Антиплагиат онлайнДипломант
Яндекс.Метрика

Опис судна рефррижераторного типу

Предмет:Судоходство и навигация
Тип:Курсовая
Объем, листов:49
Word
Получить полную версию работы
Релевантные слова:судна, Набір, частина, правилам, корпусу, морських, матеріалу, від, порти, судно, перекриття, промислу, загальний, загальна, збудовано
Процент оригинальности:
83 %
Цена:100 руб.
Содержание:

1. Загальна частина. 3

1. 1. Загальний опис судна. 3

1. 2. Обгрунтування вибору системи набору корпусу судна. 4

1. 3. Вибір матеріалу корпусу судна. 4

2. Спеціальна частина. 6

2. 1. Нормальна шпація. Мінімальні товщини. Товщина 6

зовнішньої обшивки корпусу судна.

2. 2. Набір днищевого перекриття. 13

2. 3. Набір бортового перекриття. 24

2. 4. Набір палубних перекриттів. 29

2. 5. Набір поперечної водонепроникної перебірки. 41

Література. 49

Вступление:

Судно призначено для прийняття контактним засобом мороженої та малосольної рибопродукції , консервів , рибної муки , а також напівфабрикату , медичного і рибного жиру від крупно та середньотоннажних суден у морі безпосередньо на місці лову та транспортування їх у порти призначення;

- Постачання для суден у районах промислу паливом , водою та провізією;

- транспортування рефрижераторних вантажів ( м’ясо , овочі , консерви , фрукти ) у порти Африки з районів промислу , віддалених від усіх портів на відстані до 2000 миль.

Район плавання – необмежений , включаючи тропічні води і північні широти за льодоколом у битих кригах.

Архітектурно – конструктивний тип судна – самохідне , двопалубне , 4 – трюмне , одногвинтове дизельне судно з надмірним надводним бортом , з бульбоподібною носовою кінцевістю та транцевою кормою , з баком і кормовим розташуванням машинного відділення та житлової надбудови.

Судно збудовано за Правилами Регістру на клас КМ0Л31 А2 рефрижератор.

Судно збудовано згідно із стандартами , відомственими інструкціями і технічними умовами на поставку обладнання і матеріалу , затвердженими в установленому порядку і задовольняє наступним правилам ,конвенціям і нормам :

- Правилам класифікації і побудови морських суден.

- Правилам по вантажопід’ємним пристроям морських суден.

- Санітарним правилам для морських і транспортних суден.

Головні розміри судна :

L?? - довжина між ?? – 111 м

В - ширина найбільша – 17. 6 м

D – висота борта – 8. 4 м

d - осадка – 6 м

Заключение:

Водотоннажність судна у морській воді при осадці по вантажну марку складає 10100 тон.

У різноманітних експлуатаційних випадках навантажене судно не має диференту на ніс.

Дальність плавання при швидкості судна 15 вузлів дорівнює біля 26000 миль, при плаванні без вантажу у баласті дальність – біля 24000 миль.

Автономність плавання по запасам провізії та прісної води, з урахуванням поповнення від опріснювача складає 45 діб.

Дедвейт судна при осадці 6,4м складає біля 5250 тон.

У всіх експлуатаційних випадках навантаження судна прийняття водяного баласту не потрібне.

Список литературы:

1. Лазарев В. Н. Юношева Н. А.

«Проектирование конструкций судового корпуса и основы прочности судов»

Л: «Судостроение» 1989г.

2. Григорьев Я. Н. Шапиро В. М.

«Конструкция корпуса и основы строительной механики морских судов»

Л: «Судостроение» 1972г.

3. Матвеев В. П. Борисенко В. Д.

«Справочник по судостроительному черчению»

Л: «Судостроение» 1983г.

4. «Правила класифікації та побудови морських суден»

Регістр судноплавства України. Київ2002.

Бесплатные работы:

Готовые работы:

Рекомендованные документы: