Расчёт крыла дальнемагистрального самолета ИЛ-96

Замечания руководителя 1

Введение 3

1 Предварительный расчет крыла 4

1. 1 Определение геометрии крыла 4

1. 2 Нахождение нагрузок действующих на крыло 4

1. 3 Построение расчётных эпюр , и 7

2 Проектировочный расчет крыла 10

3 Проверочный расчет крыла 14

3. 1 Расчёт на изгиб методом редукционных коэффициентов В. Н. Беляева 14

3. 2 Определение касательных напряжений от сдвига 18

3. 3 Определение касательных напряжений от кручения 23

Заключение 27

Список используемой литературы 28

Приложение А 30

Приложение Б 31

В данном курсовом проекте я произвел расчет элементов конструкции крыла самолета Ил-96. Параметры крыла определил на основе экстраполяции статистически обработанных данных по самолёту-прототипу. Курсовой проект предусматривает расчёт крыла, определение расчётных нагрузок и построение эпюр нагрузок, действующих на крыло. Проводится проектировочный расчёт для подбора величины площади поперечных сечений силовых элементов. Приводится методика проверочного расчёта крыла.

Методика расчета тонкостенных конструкций проведенная в курсовом проекте используется во многих областях техники, расчетной практике многих конструкторских бюро проектирования машиностроения, судостроения, авиа- и ракетостроения, а также, при подготовке инжененров–механиков ВУЗов ряда специальностей.

Методика расчета помогла мне понять физическую сущность конструкций и принцип ее работы.

1. Расчёт самолёта на прочность / Ю. Г. Одиноков. М. : Машиностроение,1973.

2. Прочность конструкции. Расчет крыла / А. П. Будник, В. И. Корольков, 2007